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乌鲁木齐持续推进泊位工程缓解百姓停车难

2019-05-12 09:00来源:V直播 作者:www.2222vvvv.com 点击:
导读:
机动车保有量持续攀升,停车位却无法实现“供给平衡”,生活在大城市的很多人,都被这个城市痼疾所困扰。2018年

机动车保有量持续攀升,停车位却无法实现“供给平衡”,生活在大城市的很多人,都被这个城市痼疾所困扰。

2018年乌鲁木齐新增了多少个泊位?今年的“泊位工程”建设有何新招?近日,记者就此进行了采访。

多种方式并进

“每次来超市买东西,停车是个头疼的问题。去年政府实施‘泊位工程’,新建了立体停车库,现在方便多了!”4月24日,在乌鲁木齐市水磨沟区家乐福超市南湖店附近的一座7层立体停车库前,来购物的市民孙金菊说。

作为2018年乌鲁木齐市十大民生实事之一,“泊位工程”从开始推进就引人注目。

2018年12月26日,家乐福超市南湖店旁的立体停车库竣工并试运营,该立体停车库共提供287个车位,采用升降横移方式存取车。现场,只用了40秒,升降机已将孙金菊的车移放至停车库的第3层。

“立体停车库的使用频率正在逐渐提高。”乌鲁木齐乐福城市生活商业管理有限公司常务副总经理李炜说。

除了建设立体停车库,对于沙依巴克区、天山区这样的老城区,乌鲁木齐市按照因地制宜,多选多建,宜立体则立体,宜平面则平面的原则,采取多种方式增加泊位。

合理利用巷道

“泊位工程”确实带来了便利,可泊位增加的速度毕竟赶不上车辆的增加速度,在一些老城区,由于小区内部没有配套停车场地,停车难的问题依然存在。

4月24日20时30分许,李超开车回到位于长春南路的家。看到小区临街商铺的门口都停满了车,他皱起了眉头:“没车位了,只能去周边的巷道里看看。”

乌市计划利用既有支路巷道等道路资源,,拟在4个中心城区停车矛盾突出的医院、商圈、学校、住宅区周边66条支路巷道,设置5248个泊位。其中天山区11条道路设置1136个泊位,沙依巴克区22条道路设置1628个泊位,高新区(新市区)21条道路设置1775个泊位,水磨沟区12条道路设置709个泊位。

“去年,我们在天山区果树巷,沙区吐鲁番路、乌苏路、和田一街、和田二街等5条道路开展了限时临时停车泊位试点设置工作,效果明显,市民反映良好。”乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)市政设施管理处处长李俊说,“今年这项工作的实施方案已经上报。”

听到这个消息,李超很高兴。

“我家小区周围就有很多巷道,如果能够让这些‘沉睡’的道路资源‘活’起来,可有效解决很多人的停车难题!”李超说,“缓解停车难不能只依靠政府,如果绿色低碳的出行方式能够普及,也许就不会再为停车难而犯愁了。”

社会力量参与

据李俊介绍,为最大限度增加停车泊位,特别是解决老城区的停车难问题,2018年初,乌市就下发了《关于印发乌鲁木齐市推进停车设施建设工作实施意见(试行)的通知》,引导各区(县)和社会力量积极开展停车设施建设,加快形成多渠道建设、多元化投资、规模化经营的停车产业化格局,切实补齐停车设施建设不足的短板。

今年乌鲁木齐继续实施“泊位工程”,在去年增设7740个泊位的基础上,新增10000个泊位。目前,全市停车场共有4457处,泊位40.3万个。截至去年底,公共立体停车库达53座。

“去年新增的停车设施几乎都是由社会力量投资建设运营的。今年,天山区、沙依巴克区、水磨沟区、高新区(新市区)新增泊位均不少于2000个,米东区、经济技术开发区(头屯河区)新增泊位均不少于1000个。目前,各区(县)正在进行调查摸底和前期准备。我们还将牵头相关部门对梳理汇总后的新增泊位项目进行研究,提高停车场设置的科学性和合理性。”李俊说。(赵春华)


(责编:吴伟玲(实习)、韩婷)

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